ИНФОРМАЦИЯ

Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Свердловской области

по вопросу «О состоянии аварийности, в том числе детского дорожно-транспортного травматизма и проблемных вопросах при перевозке детей школьными автобусами»

 

     По итогам 4 месяцев 2024 года на территории Свердловской области зарегистрировано снижение количества ДТП на 2,7% (728; в абс. на 20 ДТП меньше) и по числу раненных на 5,9% (929; в абс. на 58 ран. меньше), а по числу погибших зарегистрирован рост на 41,3% (89 пог; в абс. на 26 пог. больше.).

За отчетный период рост основных показателей аварийности зарегистрирован на территориях 10 муниципальных образований: Екатеринбург (+6,4%; +175%; +3,6%), Богданович (+40%; +66,7%; +64,3%), Верхняя Салда (+125%; +100%; +85,7%), Ивдель (+200%; +100%; +100%), Краснотурьинск (+40%; +100%; +54,5%), Н. Ляля (+16,7%; +100%; +42,9%), Пышма (+66,7%; +200%; +250%), Ревда (+83,3%; +100%; +37,5%), Шаля (+100%; +100%; +150%), Качканар (+180%; +100%; +133,3%).

В течение 4 месяцев т.г. допустили рост по количеству ДТП и числу раненных: Кировград (+200%; 0%; +100%), Североуральск (+133,3%; -100%; +200%), Серов (+50%; -100%; +85,7%), Туринск (+300%; 0%; +600%), Лесной (+300%; 0%; +500%).

По числу погибших зарегистрирован рост на 7 территориях обслуживания: Асбест (+200%; рост на 2 пог.), Березовский (+80%; рост на 4 пог.), Н. Серги (+33,3%; рост на 1 пог.), Сысерть (+200%; рост на 2 пог.), Заречный (+500%; рост на 5 пог.), Новоуральск (+100%; рост на 1 пог.), Невьянск (+400%; рост на 4 пог.).

Основными причинами ДТП по вине водителей являются:

- несоответствие скорости конкретным условиям – доля 33,9%, 247 ДТП (+24,7%), в которых погибли 34 (+36%; доля от всех погибших 38,2%), ранено 347 человек (+25,3%; доля от всех раненых 37,4%);

- несоблюдение очередности проезда – доля 18,4%, 134 (-4,3%) ДТП, в которых погибло 4 (уровень АППГ; доля от всех погибших 4,5%), ранено 179 (-9,6%; доля от всех раненых 19,3%);

- выезд на полосу встречного движения – доля 15,1%, 110 ДТП (+10%), в которых погибло 33 (+32%; доля 37,1% от всех погибших), ранено 202 человека (уровень АППГ; доля 21,7% от всех раненных);

- неправильный выбор дистанции – доля 8,7%, 63 ДТП (-8,7%), в которых погибли 7 (+250%; доля от всех погибших 7,9%), ранено 80 человек (-13%; доля от всех раненых 8,6%);

- нарушение требований сигнала светофора – доля 3,7%, 27 ДТП (+12,5%), в которых ранено 37 (-2,6%; доля от всех раненых 4%);

- нарушение правил обгона – доля 2,9%, 21 ДТП (+23,5%), в которых погибли 3 (+100%; доля 3,4% от всех погибших), ранено 23 человека (уровень АППГ; доля от всех раненых 2,5%).

Основными видами ДТП являются столкновения (368-50-568), наезды на пешеходов (220-20-202), наезды на стоящее ТС (26-3-23), их доля от общего числа происшествий составляет 50,5%, 30,2%, 3,6%.

По итогам 4 месяцев 2024 года зарегистрировано снижение количества ДТП с участием водителей в состоянии опьянения на 17,2% (48 ДТП), раненых на 14,9% (74 человека) и снижение числа погибших на 46,7% (8 человек). Доля подобных ДТП от общего количества происшествий на территории области составляет 6,6%.

Рост ДТП с участием водителей в состоянии опьянения зарегистрирован на территориях: Нижний Тагил (+25%), Артемовский (+100%), Асбест (+100%), Березовский (+100%), Богданович (+100%), Невьянск (+100%), Реж (+100%), Североуральск (+100%), Красноуфимск (+100%), Новоуральск (+100%).

С участием водителей, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования, произошло 9 (+50%) ДТП, в которых ранено 13 (+44,4%) человек.

В результате наездов на пешеходов зарегистрировано 220 (+3,3%) ДТП, в которых погибли 20 (+42,9%), ранено 202 (-1,5%) человека.

Рост наездов на пешеходов зарегистрирован в 16 муниципальных образованиях: Екатеринбург (+8,3%); Асбест (+66,7%); Качканар (+600%); Ревда (+300%); В.Салда (+200%); Первоуральск, Серов, Заречный (+50%), Алапаевск, Ирбит, Краснотурьинский, Кушва, Н. Ляля, Североуральск, Шаля, Красноуфимск (+100%).

Аварийным временем в части наездов на пешеходов являются периоды с 19:00 до 13:00 (44-4-40), с 14:00 до 18:00 (56-5-52), с 19:00 до 23:00 (44-5-40). Наиболее аварийным днями недели являются вторник (32-5-27), среда (42-3-40), пятница (39-4-35).

По вине водителей зарегистрировано наибольшее количество подобных ДТП - 150 (+5,6%), в результате которых погибли 8 пешеходов (+33,3%), 144 (+2,1%) получили ранения. По вине пешеходов зарегистрировано 89 (+4,7%) ДТП, в результате которых погибли 14 пешеходов (+27,3%), ранено 75 (уровень АППГ) человек.

В результате ДТП, связанных с наездами на пешеходов на пешеходных переходах, зарегистрировано 72 (-11,1%) ДТП, которых погибли 5 (+100%), ранено 68 (-20%) человек.

Основные нарушения ПДД пешеходами:

- переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода - доля от общего количества ДТП 2,1%, 15 (-31,8) ДТП, в которых 15 (-21,1%) получили ранения;

- переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка) – доля 2,1%, 15 (+50%) ДТП, в которых погибли 3 (+200%) и ранено 12 (+33,3%) человек;

- переход проезжей части в запрещённом месте (оборудованном пешеходными ограждениями) – доля 0,2%, 2 (уровень АППГ) ДТП, в которых ранено 2 (уровень АППГ) человека;

- неподчинение сигналам регулирования (пешеход) – доля 2,1% 15 (уровень АППГ) ДТП, в которых погибли 2 (+100%), ранено 13 (-18,7%) человек;

- ходьба вдоль проезжей части при наличии и удовлетворительном состоянии тротуара – доля 1,2%, 9 (+200%) ДТП, в которых погибли 3 (+100%), ранено 6 (+100%) человек;

- нахождение на проезжей части без цели её перехода – доля 1,9%, 14 (+16,6%) ДТП, в которых погибли 4 (+33,3%), ранено 11 (+22,2%) человек;

- иные нарушения ПДД пешеходом – доля 1,6%, 12 (+20%) ДТП, в которых погибли 2 (уровень АППН), ранено 10 (+25%) человек.

За 4 месяца 2024 года на автодорогах вне населённых пунктов   зарегистрировано 175 (-12,1%) ДТП, в которых погибли 57 (+42,5%; доля 64% от всех погибших) и 271 (+2,4%) человек получил травмы.

Основная доля ДТП произошла в населенных пунктах – 76% (553 ДТП -0,7%), в результате которых 32 человека погибло (+30,8%), 658 человек ранено (-6%).

На автодорогах федерального значения вне населённых пунктов 

 зарегистрировано 48 (-27,3%) ДТП, в которых погибло 17 (+13,3%) и ранено 68 (-34,6%) человек.

По итогам 4 месяцев 2024 года зарегистрировано снижение количества ДТП на всех федеральных автодорогах:

- «Пермь – Екатеринбург» - 16 ДТП (-23,8%), 7 (-30%) погибло, 24 (-35,1%) ранено;

- «Подъезд к Екатеринбургу от М-5 "Урал"» - 7 ДТП (-22,2%), 1 (+100%) погиб, 6 (-50%) ранено);

- «Екатеринбург – Шадринск – Курган» - 5 ДТП (-50%), 8 (-60%) ранено;

- «Екатеринбург – Тюмень» - 19 ДТП (-13,6%), 8 (+100%) погибло, 29 (-3,3%) ранено;

- «Екатеринбург – Тюмень, обход пгт. Белоярский» - 1 ДТП (-75%), 1 (+100%) погиб, 1
(-70%) ранен.

На автодороге «Екатеринбург – Тюмень» наибольшее количество ДТП зарегистрировано на территории обслуживания ОГИБДД Заречного (5 ДТП, 1 пог., 5 ран.), Тугулыма (4 ДТП, 6 ран.), Богдановича (5 ДТП, 3 пог, 12 ран.).

Основными причинами ДТП на данной автодороге являются:

- выезд на полосу встречного движения – 6 (уровень АППГ) ДТП, в которых погибло 3 (уровень АППГ), ранено 10 (-30%) человек;

- несоответствие скорости конкретным условиям – 7 (-41,6%) ДТП, в которых 4 (уровень АППГ) человека погибло и ранено 11 (-35,2%) человек;

- неправильный выбор дистанции – 6 (-14,2%) ДТП, в которых 3 (+100%) человека погибло и ранено 7 (-22,2%) человек;

- нарушение правил обгона – 1 (уровень АППГ) ДТП, в котором ранен 1 (уровень АППГ) человек;

- несоблюдение бокового интервала – 1 (+100%) ДТП, в котором ранен 1 (+100%) человек;

-  нарушение правил перестроения – 1 (+100%) ДТП, в котором ранен 1 (+100%) человек;

- нарушение правил расположения ТС на проезжей части – 1 (+100%) ДТП, в котором ранен 1 (+100%) человек.

На автодороге «Пермь – Екатеринбург» рост аварийности зарегистрирован на территориях обслуживания ОГИБДД Красноуфимска (6 ДТП, погибло 3, ранено 9), Нижних Серег (3 ДТП, погибло 3, ранено 8 человек), Первоуральска (4 ДТП, ранено 2 человека), Ревды (2 ДТП, ранено 3 человека).

Основными причинами ДТП на данной автодороге являются:

- несоответствие скорости конкретным условиям – 8 (уровень АППГ) ДТП, в которых погибли 4 (уровень АППГ), ранено 11 (-21,4%) человек;

- неправильный выбор дистанции – 4 (+100%) ДТП, в которых ранено 4 (+33,3%) человека;

- выезд на полосу встречного движения – 1 (-80%) ДТП, в котором погибли 2 (-71,4%), ранено 3 (-80%) человека;

- нарушение правил перестроения – 1 (+100%) ДТП, в которых погиб 1 (+100%), ранено 7 (+100%) человек.

На автодороге «Екатеринбург – Шадринск – Курган» большая часть ДТП произошла в Каменском районе – 3 ДТП, в которых ранено 5 человек, в Белоярском районе – 2 ДТП, в которых ранено 3 человека.

Основными причинами ДТП на данной автодороге являются:

- выезд на полосу встречного движения, где это запрещено – 1 (+100%) ДТП, в котором ранен 1 (+100%) человек;

- выезд на полосу встречного движения – 2 (-33,3%) ДТП, в которых ранено 4 (-63,6%) человека;

- неправильный выбор дистанции – 1 (уровень АППГ) ДТП, в котором ранено 2 (+100%) человека;

- несоответствие скорости конкретным условиям – 3 (-50%) ДТП, в которых ранено 5
(-68,7%) человек.

На автодороге «Подъезд к Екатеринбургу от М-5 "Урал"» все ДТП зарегистрированы на территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Сысертский» (7-1-6).

Основными причинами ДТП на данной автодороге являются:

- несоответствие скорости конкретным условиям – 3 (-50%) ДТП, в которых ранено 3
(-66,6%) человека;

- неправильный выбор дистанции – 4 (+100%) ДТП, в которых погиб 1 (+100%) человек и ранено 3 (+50%) человека.

На автодороге «Екатеринбург – Тюмень, обход пгт. Белоярский» зарегистрировано 1 ДТП на территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Заречный», где в результате выезда на полосу встречного движения погиб 1 (+100%) человек и ранен 1 (-75%) человек.

На автодорогах областного (регионального) значения вне населённых пунктов зарегистрировано 124 (уровень АППГ) ДТП, в которых погибли 40 (+60%) и ранено 200 (+15,6%) человек.

Основные причины ДТП на дорогах областного (регионального) значения вне населенных пунктов:

- несоответствие скорости конкретным условиям – 66 ДТП (+17,8%), в которых погибли 15 (+50%), ранены 122 человека (+79,4%);

- несоблюдение очередности проезда – 11 ДТП (-15,3%), в которых погибли 2 (уровень АППГ), ранены 13 человек (-23,5%);

- выезд на полосу встречного движения – 46 ДТП (+53,3%), в которых погиб 21 (+200%), ранены 105 человек (+102%);

- выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено – 7 (+40%) ДТП, в которых погибли 4 (+100%), ранены 7 (-61,1%) человек;

- неправильный выбор дистанции – 13 ДТП (+62,5%), в которых погибли 3 (+200%) и ранены 14 человек (+16,6%);

- нарушение правил обгона – 10 ДТП (+42,8%), в которых погибли 2 (+100%), ранено 12 человек (+9%).

Наиболее аварийными дорогами являются: г.Екатеринбург - г.Нижний Тагил - г.Серов, Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога, «Серов - Североуральск – Ивдель», «Камышлов - Ирбит - Туринск – Тавда», «г.Екатеринбург - г.Первоуральск», «Подъезд к р.п.Верх-Нейвинский», «Обход г. Нижние Серги».

При этом наибольшее число ДТП зарегистрировано на автодорогах:

- «Екатеринбург - Н. Тагил – Серов» - 22 (+46,6%) ДТП, в которых погибли 8 (+700%) и травмы получили 30 (+15,3%) человек.

- «г.Серов - г.Североуральск - г.Ивдель» - 10 (+150%) ДТП, в которых погибли 2 (+100%) и травмы получили 14 (+250%) человек.

- «Камышлов - Ирбит - Туринск – Тавда» - 4 (+33,3%) ДТП, в которых травмы получили 6 (+50%) человек.

- «г.Екатеринбург - г.Первоуральск» - 2 (+100%) ДТП, в которых погибли 2 (+100%) и травмы получили 3 (+100%) человека.

Наибольшее число погибших в ДТП зарегистрировано на автодорогах:

- «г.Екатеринбург - г.Реж - г.Алапаевск» - 10 (-23%) ДТП, в которых погибли 10 (+233,3%) и травмы получили 27 (+17,3%) человек.

- «Подъезд к п. Верх-Нейвинский от 288 км автодороги Екатеринбург - Нижний Тагил - Серов (обратное направление)» - 1 (уровень АППГ) ДТП, в котором погибли 4 (+100%) и травмы получили 6 (+500%) человек.

В целях профилактики аварийности и снижения тяжести последствий ДТП, за 4 месяца 2024 года на территории области проведено четыре этапа ОПМ «Безопасная дорога». В рамках ОПМ работа была направлена на снижение количества ДТП с участием водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, лишённых права управления или не имеющих такого права.

В результате проведённых мероприятий пресечено более 23 233 нарушения ПДД РФ, в том числе: управление транспортными средствами в состоянии опьянения – 593 (из них 32 водителя в состоянии наркотического опьянения); отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения – 167; составлено 80 материалов по ст. 264.1 УК РФ; управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления – 557; управление транспортным средством водителем, лишённым права управления – 106.

Подготовлено и направлено 777 материалов для опубликования в СМИ, информирующих население о целях и результатах проводимых мероприятий.

Силами подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на районном уровне проведено 267 мероприятий по профилактике нарушений ПДД РФ в части проезда пешеходных переходов и 255 мероприятия по пресечению нарушений правил перевозки детей. В местах с наиболее интенсивным дорожным движением проведено 754 профилактических мероприятия с применением метода массовой проверки водителей на предмет выявления признаков опьянения. В ходе проведения мероприятий пресечено 876 нарушений ПДД РФ по причине управления транспортными средствами в состоянии опьянения.

Исходя из анализа аварийности ДТП по вине водителей в состоянии опьянения были определены территории, на которых проведены мероприятия «Стоп-контроль» и «Бахус».

По результатам проведённого комплекса мероприятий, пресечено 335 правонарушения, включая: управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения – 31; отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения – 7; управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, либо лишённым такого права – 30. Также задокументировано 4 материала по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 264.1 УК РФ.

На территории Свердловской области за 4 месяца 2024 г. зарегистрировано 80(78; +2,6%) ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 91 (81; +12,3%) ребенок получил травмы различной степени тяжести, 2 погибли (1; +100%).

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 10,9% от общего количества учетных дорожных аварий. Таким образом, дети стали участниками каждого 9 ДТП с пострадавшими в регионе.

В 13 муниципальных образованиях Свердловской области отмечается рост аварийности с участием несовершеннолетних. На 100% увеличилось количество ДТП в Асбесте и Ревде (по 3 ДТП), Богдановиче, Верхней Салде, Реже, Сухом Логу, Красноуфимске и Заречном (по 2 ДТП), Кушве, Североуральске, Серове (по 1 ДТП), на 50% в Невьянске (3 ДТП) и на 19,4% в Екатеринбурге (37 ДТП).

ДТП с погибшими детьми зарегистрированы на территории обслуживания МО МВД России «Асбестовский» - 1 ДТП (+100%), МО МВД России «Заречный» 1 ДТП (+100%):

21.04.2024 года в 19 часов 25 минут в п. Белокаменный, ул. Молодежная, 5, городского округа Асбест водитель, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя транспортным средством Хендэ Крета, допустил наезд на 13-летнюю девочку-пешехода, двигающуюся по обочине во встречном направлении. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход скончалась на месте происшествия до приезда скорой помощи.

22.04.2024 года в 18 часов 10 минут на участке местности, расположенной по адресу: Белоярский район п. Совхозный ул. Совхозная, 18, 15-летний подросток, управляя спортивным мотоциклом «BSEmoto-pro», при въезде на территорию допустил наезд на натянутый поперечно трос, после чего произошло его падение с мотоцикла. В результате ДТП мальчик скончался на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. Травмы различной степени тяжести получила 14-летняя девочка-пассажир мотоцикла, госпитализирована в ДГКБ № 9 г. Екатеринбурга. Средства пассивной защиты подростком использовались.

26% (24) пострадавших в ДТП детей приходится на дошкольный возраст, 44% (40) на среднее школьное звено и 30% (27) на начальную школу, при этом большая часть пострадали в качестве пассажиров транспортных средств.

По причине нарушения ПДД РФ водителями автотранспортных средств количество ДТП увеличилось на 15% (69), количество раненых в них детей на 29% (80).

60% ДТП (48) произошли при ясной погоде и 40% (37) при неблагоприятных метеорологических условиях (пасмурно, снегопад, метель). Неблагоприятные погодные условия косвенно могли повлиять на возникновение ДТП с участием детей, так как ухудшается видимость, возрастает тормозной и остановочный путь у транспортных средств.

87,5% происшествий с участием несовершеннолетних произошли
в период с 09 ч. 00 мин. до 21 ч. 00 мин. (70 ДТП, 2 погибли, 811 ранен), при этом пик происшествий пришелся на период с 15 ч. 00 мин. до 21 ч. 00 мин. (38 ДТП,
2 погибли, 41 ранен) и с 09 ч. 00 мин. до 15 ч. 00 мин. (32 ДТП, 40 ранены), такая тенденция связана с активным пребыванием детей в это время на улице и интенсивностью транспорта. На 700% увеличилось количество ДТП с 09 ч. 00 мин. до 10 ч. 00 мин. (8 ДТП, 15 ранено), на 300% (4 ДТП, 4 ранено) в период с 10 ч. 00 мин. до 11 ч. 00 мин., на 150% (5ДТП, 5 ранено) в период с 08 ч. 00 мин. до 09 ч. 00 мин. и на 140% (12 ДТП, 1 погиб, 14 ранены) в период с 18 ч. 00 мин. до 19 ч. 00 мин.

На автомобильных дорогах, расположенных в черте населенных пунктов, зарегистрировано 61 ДТП (-9%), в которых 2 ребенка погибли (+100%), 63 несовершеннолетних пострадали (-10%). Рост количества ДТП в населенных пунктах зафиксирован на 100% в Асбесте и Ревде (по 3 ДТП), в Верхней Салде, Верхней Пышме, Сухом Логу (по 2 ДТП), Белоярском районе, Ирбите, Кушве, Невьянске, Североуральске и Серове (по 1 ДТП), на 3,2% в Екатеринбурге (32 ДТП).

На автомобильных дорогах вне населенных пунктов зарегистрировано 19 ДТП (+72,7%), в результате которых травмированы 28 (+154,5%) детей. Из них, на дорогах федерального значения зарегистрировано 5 ДТП (+25%), в которых пострадали 6 детей (+50%). На автомобильных дорогах регионального значения произошло 23 ДТП (+53,3%), в которых 1 ребенок погиб (+100%), 32 (+100%) ребенка получили травмы различной степени тяжести. На дорогах местного значения зарегистрировано 40 ДТП (-25,9%), в которых 42 ребенка (-26,3%) травмированы.

По категориям участников дорожного движения показатели распределились следующим образом:

С участием детей-пассажиров зарегистрировано 49 (38; +28,9%) ДТП, в которых пострадали 60 (40; +50,0%) детей, погибших нет (1, -100%). Из них в возрасте до 12 лет травмированы 37 детей (32; -+15,6%).

Доля ДТП с участием детей - пассажиров от общего показателя аварийности с участием детей составила 61%.

22 ДТП (+22,2%) с пострадавшими детьми-пассажирами произошли по причине нарушения ПДД РФ водителем, в чьем транспортном средстве находились дети, в этих авариях пострадали 28 детей.

В 6 ДТП (3; +200%) водители перевозили юных пассажиров в возрасте до 12 лет с нарушением правил перевозки детей, в этих авариях травмированы 9 несовершеннолетних (3; +200%).

Подавляющее большинство происшествий, в которых пострадали дети-пассажиры - это столкновения транспортных средств (36; +28,6%), количество травмированных в них детей увеличилось на 53,3% (46), количество погибших уменьшилось на 100% (1).

Устойчивый рост количества ДТП с участием детей-пассажиров зарегистрирован с 18.00 до 19.00 часов (8 ДТП, 10 ранены), с 09.00 до 10.00 часов (7 ДТП, 14 ранены), с 20.00 до 21.00 часов (4 ДТП, 4 ранены) и с 10.00 до 11.00 часов (2 ДТП, 2 ранены). Большинство аварий произошли в воскресенье – 13 ДТП (+44,4%), по 7 ДТП во вторник (+75%) и субботу (+66,7%), в которых ранены 9 и 8 детей соответственно.

С участием детей-пешеходов зарегистрировано 25 ДТП (29; -13,8%), в которых 1 ребенок погиб (уровень АППГ), пострадали 25 (30; -16,7%) детей. От общего показателя аварийности с участием несовершеннолетних доля ДТП с участием детей- пешеходов составила 31%.

9 ДТП (-25%) произошли по причине собственной неосторожности несовершеннолетних пешеходов, в этих авариях пострадали 9 детей (-30,8%). Основными нарушениями ПДД РФ, допущенными юными пешеходами, стали переход проезжей части в неустановленном месте (8) и неожиданный выход на дорогу из-за сооружений или деревьев (1).

32% наездов на детей (8) совершены на пешеходных переходах. В таких происшествиях травмированы 8 детей (-61,9%). На 80% снизилось количество ДТП (1) и травмированных в них детей (1), на нерегулируемых пешеходных переходах, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих вдоль территорий школ или иных детских учреждений.

1 ДТП (-85,7%) произошло в темное время суток, когда на верхней одежде ребенка отсутствовали световозвращающие элементы.

По возрастным характеристикам, зарегистрирован рост ДТП с участием детей в возрасте 7-8 лет (2 ДТП, +100%) и 12-13 лет (5 ДТП, +400%).

Все наезды произошли в городах и населенных пунктах (-13,8%).

По дням недели значительный рост ДТП наблюдается в воскресенье (5 ДТП, 1 погиб, 4 ранены, +400%) и в среду - зарегистрировано 4 ДТП (+100%). По времени наибольшее количество дорожных аварий зафиксировано в период с 12 до 13 часов (4 ДТП; уровень АППГ), по 3 ДТП с 13 до 14 часов (уровень АППГ) и с 16 до 17 часов (уровень АППГ).

В 8 случаях (32%) ДТП произошли по маршрутам следования детей из дома в образовательную организацию и обратно: МАОУ СОШ №33 г. Верхняя Пышма, МАОУ СОШ №74 г. Екатеринбург, БМАДОУ № 50 г. Березовский, МАОУ СОШ № 181 г. Екатеринбург, МАОУ СОШ № 170 г. Екатеринбург, МАОУ СОШ № 49 г. Новоуральск, МАОУ СОШ № 25 г. Верхняя Пышма, ГБПОУ СО «СМХК» г. Екатеринбург.

С участием юных водителей мототранспорта зарегистрировано 1 ДТП (4; -75%), в результате которого 1 ребенок погиб (уровень АППГ). Права управления мототранспортом подросток не имел, передвигался на мототехнике в населенном пункте. Участником ДТП стал подросток-водитель в возрасте 15 лет.

С участием юных велосипедистов зарегистрировано 4 ДТП (6; -33,3%), в результате которых травмированы 4 ребенка (6; -33,3%). Во всех случаях ДТП дети не использовали средства пассивной защиты (шлем, налокотники, наколенники). 3 происшествия произошли по собственной неосторожности несовершеннолетних. Участниками ДТП стали дети-велосипедисты в возрасте 8-14 лет, при этом наибольшее количество дорожных аварий отмечается с детьми возрастом 12-14 лет (2 ДТП; уровень АППГ).

Причинами подавляющего большинства происшествий стали грубые нарушения ПДД РФ водителями транспортных средств (превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение правил проезда пешеходных переходов).

Вина несовершеннолетних усматривается в 7 ДТП из 80 и составляет 9% от общего количества дорожных аварий с участием детей: по 1 ДТП (+100%) в Асбесте, Березовском, Верхней Пышме, Ревде, Североуральске, Заречном и Новоуральске. 

За 4 месяца 2024 года организовано проведение 3 областных профилактических мероприятий, направленных на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма («Горка», «Рождественские каникулы», «Внимание, каникулы!»).

Силами личного состава с начала года проведено более 12500 просветительских мероприятий во дворах с детьми и их законными представителями.

С несовершеннолетними участниками дорожного процесса проведено более 1200 пешеходных экскурсий по безопасным маршрутам вблизи образовательных организаций, в ходе которых обращалось внимание на объекты улично-дорожной сети, опасные участки.

В местах проката и продажи детских средств передвижения, самоходной техники, проведено более 600 просветительских мероприятий по информированию граждан о выборе безопасных мест для катания, необходимости использования средств пассивной защиты, запрете передачи права управления транспортным средством лицу, не имеющему специального права управления.

На территории региона организовано и проведено более 1000 социальных акций «Письмо водителю», направленных на повышение культуры поведения участников дорожного движения, охвачено более 33 тысяч человек.

С начала года вблизи образовательных организаций, торговых центров, учреждений здравоохранения и иных социально-значимых объектах сотрудниками Госавтоинспекции проведено более 860 проверок соблюдения водителями автотранспортных средств требований безопасной перевозки детей, в том числе организованных групп. В ходе мероприятий автоинспекторы провели более 8 тысяч профилактических бесед с участниками дорожного движения, пресекли более 8,5 тысяч нарушений ПДД РФ.

В период весенних школьных каникул на территории региона организовано и проведено более 300 социальных акций «Шагающий автобус», 130 «Родительских всеобучей». В школах и детских садах, при участии сотрудников Госавтоинспекции, педагогов, родителей, общественных деятелей, организаций проводились профилактические мероприятия по правилам безопасного поведения детей на проезжей части. При использовании разнообразных форм работы (диспуты, психологические игры, тренинги, «круглые столы», практикумы и др.) организованы встречи с родительскими коллективами по вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма3, рассмотрены наиболее актуальные вопросы соблюдения детской дорожной безопасности.

Порядка 500 занятий на учебно-тренировочных перекрестках провели автоинспекторы со школьниками 1-8 классов, где отрабатывались алгоритмы безопасного перехода проезжей части дороги. Со старшими школьниками проведено порядка 50 экскурсий на места хранения транспорта, участвовавших в ДТП, в целях разъяснения последствий управления транспортом, не имея на это права.

С помощью мобильного комплекса «Лаборатория безопасности» с начала 2024 года проведено 37 обучающих уроков в 14 муниципальных образованиях Свердловской области. Охвачено более 1000 ребят.

«Родительскими патрулями» вместе с сотрудниками Госавтоинспекции проведено 520 мероприятий, в рамках которых проверялось соблюдение детьми безопасных маршрутов движения, правила безопасной перевозки детей в автомобилях, а также наличие световозвращающих элементов.

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием детей Госавтоинспекцией Свердловской области на территории региона организовано свыше 20 тысяч профилактических мероприятий, в том числе 2763 бесед в дошкольных образовательных организациях, 11620 бесед в средних общеобразовательных организациях, 332 мероприятия в организациях дополнительного образования, 442 – в профессиональных образовательных организациях. С водителями и должностными лицами автотранспортных предприятий проведено 759 профилактических бесед. С родителями несовершеннолетних обучающихся проведено 818 мероприятий просветительского характера.

Развивается молодежное движение ЮИД, которое входит в состав Российского движения детей и молодежи «Движение первых»: на территории Свердловской области на базе общеобразовательных организаций и учреждений дополнительного образования созданы и функционируют 1024 отряда ЮИД, в которых состоит 11 372 ребенка в возрасте от 10 до 16 лет. С начала года на территории Свердловской области с участием отрядов ЮИД проведено более 850 мероприятий профилактической направленности.

В СМИ подготовлено и размещено более 18 тысяч материалов по различным направлениям деятельности Госавтоинспекции: на федеральных, региональных и местных телеканалах вышло в эфир более 940 аналитических программ и новостных сюжетов, в радиокомпании передано 1100 материалов, на страницах печатных изданий областного центра, городов и районов области, крупных промышленных предприятий опубликовано 658 материалов и заметок, на страницах электронных СМИ и социальных сетей опубликовано 15000 материалов.

По итогам 4 месяцев 2024 года сотрудниками подразделений Госавтоинспекции Свердловской области всего пресечено – 1 544 424 нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации.

За совершение водителями грубых нарушений правил дорожного движения, по которым возможно назначение наказания в виде лишения права управления либо административного ареста возбуждено 13 065 дел об административных правонарушениях или 8,4% от общего числа возбужденных дел в отношении водителей.

Пресечено следующее количество грубых правонарушений:

- управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, лишенным права управления (ч. 1, ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ) 3765 нарушений;

- повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ (ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ) 100 нарушений;

- управление транспортным средством водителем в состоянии опьянения (ч. 1, 3 ст. 12.8 КоАП РФ) 2274 нарушений;

- превышение установленной скорости движения (ст. 12.9 КоАП РФ) – 1 065 204 нарушения;

- выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД РФ (ч. 4, 5 ст. 12.15 КоАП РФ) 3373 нарушений;

- не предоставление преимущества в движении пешеходам (ст. 12.18 КоАП РФ) 4697 правонарушений;

- не выполнение требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26 КоАП РФ) 855 нарушений;

- проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией (ч.1,2 ст. 12.12 КоАП РФ) – 116258, из них зафиксировано ЦАФАП- 112981;

- нарушений ПДД РФ пешеходами (ст. 12.29, 12.30 КоАП РФ) 17170 правонарушений.

Задокументировано 332 фактов повторного управления ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение закон. требования о прохождении мед. освидетельствования на состояние опьянения − (ч. 1 ст. 264.1 УК РФ).

Задокументировано 76 фактов повторного управления ТС лицом, находящимся в состоянии опьянения, имеющим судимость за совершение в состоянии опьянения преступления, предусмотренного ч. 2, 4, 6 ст. 264 УК РФ либо ч. 1 ст. 264.1 УК РФ – (ч. 2 ст. 264.1 УК РФ).

Задокументировано 25 фактов управления автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и подвергнутым административному наказанию за деяние, предусмотренное ч. 4 ст. 12.7 КоАП РФ – (ч. 1,2 ст. 264.3 УК РФ).                                                  

По итогам 4 месяцев 2024 года сотрудниками Госавтоинспекции Свердловской области вынесено 1 517 081 постановлений о наложении административного штрафа на участников дорожного движения на сумму 1 млр. 167 млн. 040 тыс., взыскано на сумму 985 млн. 900 тыс., процент взыскания составил 84,4%. Количество исполненных постановлений составило 86,7 %.

В целях неотвратимости наказания, по части 1 статьи 20.25. КоАП РФ за неуплату административного штрафа в срок было возбуждено 3270 дел об административном правонарушении (оштрафовано – 1893 лица, арестовано - 220 лиц, подвергнуто обязательным работам - 217 лиц).

В службу судебных приставов для принудительного исполнения направлено 142 475 постановлений, на сумму 126 млн. 046 тыс. Исполнено в текущем периоде 379711 постановлений на сумму 330 млн. 015 тыс.

В суды для дальнейшего рассмотрения направлено 9891 материал о грубых нарушениях Правил дорожного движения, из числа направленных судами рассмотрено 8196 дел об административных правонарушениях, по которым в отношении 2934 водителей принято решение о лишении права управления, из них 2172 лицам назначено наказание в виде административного штрафа с лишением права управления транспортными средствами по статьям 12.8, 12.26, 12.27 КоАП РФ. Административный штраф назначен 3779 правонарушителям.

В отчетном периоде 2024 года мера наказания в виде административного ареста применена в 1028 случаях. Назначено наказаний в виде обязательных работ в 455 случаях по статьям 12.7, 17.17, 19.3 и 20.25 КоАП РФ.

На рассмотрении в судах находятся 1695 дел об административных правонарушениях.

Судами общей юрисдикции вынесено 5992 постановлений о наложении административных штрафов, на сумму 97 млн. 394 тыс. рублей. Исполнено 2134 постановлений, что составляет – 35,6% (общероссийский показатель составляет 24,9%), на сумму 43 млн. 637 тыс. рублей, процент взыскания составил 44,8%.

Судами общей юрисдикции вынесено 2193 решений по делам об административных правонарушениях, связанных с управлением транспортными средствами с признаками опьянения (ст. ст. 12.8, 12.26 КоАП РФ) на сумму 65 млн. 720 тыс., взыскано на сумму 24 млн. 984 тыс., процент взыскания составил 38,0%.

На текущий момент сеть комплексов фото-видеофиксации на дорогах Свердловской области составляет 430 рубежей, из них 308 стационарных (в том числе 11 рубежей установлено на автодорогах федерального значения и 63 регионального значения Свердловской области), 110 передвижных и 12 мобильных (5 – «Кордон.Про», 6 – «Паркон-А», 1 – «ОРАКУЛ-ИНСАЙТ»).

Передвижные комплексы выставлялись в 126 местах улично-дорожной сети, обусловленных сложной дорожно-транспортной обстановкой (МК и ПАОУ). Средняя выставляемость составила 66 передвижных комплексов в день, в том числе в 11 мест концентрации ДТП на автодорогах, вне населенных пунктов.

За 4 месяца 2024 года с комплексов автоматической фиксации поступило 1 905 476 (+350 583, АППГ – 1 554 893, +23%) материалов о нарушениях ПДД РФ, по результатам обработки которых вынесено 1 361 139 постановлений по делам об административных правонарушениях (+158 939, АППГ – 1 202 200, +13%), отбраковано 335 592 материала или 18,0% от зафиксированных (19 % за аналогичный период).

Сумма наложенных штрафов составила 978 881 600 рублей (на 103 961 600 рублей больше по сравнению с АППГ – 874 920 000). Фактически исполнено 1 166 090 постановлений либо 86% от вынесенных, средне российский показатель 85 %, на общую сумму 493 780 200 рубля. Непосредственно с 50 % исполнено 1 157 281 постановление (99 % от исполненных), на сумму 345 134 800 рублей или 70% от оплаченной суммы.

В рамках профилактики нарушений правил дорожного движения и реализации принципа неотвратимости наказания организована работа в отношении граждан, совершающих административные правонарушения и уклоняющихся от исполнения административного наказания.

В службу судебных приставов направлено на принудительное исполнение 113 098 постановлений по делам об административных правонарушениях, на сумму 92 561 600 рублей, исполнено 330 930 постановлений на сумму 275 302 002 рубля, процент взыскания, с учетом исполненных из ранее направленных постановлений на принудительное исполнение составил 297 %.

За 4 месяца 2024 года на территории Свердловской области зарегистрировано 482 (-11%) ДТП, в местах совершения которых выявлены нарушения обязательных требований в области безопасности дорожного движения. В таких происшествиях 57 (+33%) человек погибло и 618
(-15%) получили ранения различной степени тяжести.

В рамках осуществления федерального государственного надзора (контроля) за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети, сотрудниками Госавтоинспекции Свердловской области на устранение выявленных нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения выдано 2249 рекомендаций, объявлено 10 предостережений о недопустимости нарушения обязательных требований. С субъектами надзора проведено 37 профилактических визитов.

В рамках проведения специального режима - постоянного рейда в отношении контролируемых лиц, осуществляющих ремонт и содержание автомобильных дорог в безопасном для движения состоянии, сотрудниками Госавтоинспекции составлено 322 административных материала по ст.12.34 КоАП РФ, из них 162 материала в отношении юридических лиц. На устранение выявленных нарушений выдано 1463 обязательных для исполнения предписания, за невыполнение которых составлено 17 административных материалов по ч.27 ст.19.5 КоАП РФ, из них 15 в отношении юридических лиц.

         

ИНФОРМАЦИЯ

Министерства образования и молодежной политики Свердловской области

по вопросу «О подготовке к обеспечению безопасной перевозки детей школьными автобусами и мероприятиях по снижению детской смертности и травматизма на автомобильных дорогах Свердловской области»

 

На территории Свердловской области образовательный процесс осуществляют 2659 образовательных организаций различной ведомственной принадлежности:

1) 1142 дошкольные образовательные организации;

2) 1030 общеобразовательные организации;

3) 110 профессиональных образовательных организаций;

4) 393 организаций дополнительного образования.

Ежегодная приемка образовательных организаций осуществляется членами комиссии из числа представителей территориальных органов федеральных органов исполнительной власти – Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, Федеральной службы войск национальной гвардии, Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

В текущем году Министерством образования и молодежной политики Свердловской области (далее – Министерство образования) приняты и реализуются следующие правовые акты:

приказ от 24.01.2024 № 79-Д «О мерах, направленных на обеспечение комплексной безопасности и охраны труда государственных образовательных организаций Свердловской области, подведомственных Министерству образования и молодежной политики Свердловской области, и муниципальных образовательных организаций, расположенных на территории Свердловской области, на 2024 год»;

приказ от 11.04.2024 № 589-Д «Об утверждении плана мероприятий по подготовке государственных образовательных организаций Свердловской области, подведомственных Министерству образования и молодежной политики Свердловской области, и муниципальных образовательных организаций, расположенных на территории Свердловской области, к 2024/2025 учебному году».

Ежегодно в рамках подготовки к новому учебному году все образовательные организации подлежат комиссионному обследованию, в том числе по вопросам безопасности дорожного движения.

В 2024 году установлены следующие сроки приемки образовательных организаций к новому 2024/2025 учебному году:

первый этап – до 12 июля 2024 года;

второй этап – до 1 августа 2024 года;

третий этап – до 10 августа 2024 года.

По данным на 1 сентября 2023 года, подвоз обучающихся школьными автобусами от дома до образовательной организации и обратно осуществляется в 402 образовательных организациях, расположенных на территории 60 муниципальных образований, подвозом обеспечены свыше 21 тыс. обучающихся (21 603), из них в 318 образовательных организациях, расположенных в сельской местности, подвозом обеспечены почти 16 тыс. обучающихся (15 842). Подвоз осуществляется с использованием 487 школьных автобусов.

Согласно статье 9 Федерального закона № 273-ФЗ организация предоставления общедоступного и бесплатного начального общего, основного общего и среднего общего образования по основным общеобразовательным программам в муниципальных образовательных организациях относится к полномочиям органов местного самоуправления муниципальных районов и городских округов в сфере образования.

Согласно положениям статьи 40 Федерального закона № 273-ФЗ транспортное обеспечение включает в себя осуществление бесплатной перевозки обучающихся в муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы (далее – образовательные организации), между поселениями, входящими в состав одного муниципального района, между населенными пунктами в составе городского округа и осуществляется учредителями соответствующих образовательных организаций. Также предусмотрено предоставление в соответствии с законодательством Российской Федерации мер социальной поддержки при проезде на общественном транспорте.

В соответствии с требованиями санитарных правил бесплатное транспортное обслуживание организуется до организации и обратно для обучающихся общеобразовательных организаций, расположенных в сельской местности, если расстояние от места проживания до образовательной организации превышает 1 километр.

Перевозка обучающихся осуществляется школьным автобусом, соответствующим требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащим на праве собственности или на ином законном основании образовательной организации.

Маршруты для перевозки обучающихся определяются распоряжениями администраций муниципальных образований, расположенных на территории Свердловской области (далее – муниципальные образования), при соблюдении условий, обеспечивающих их безопасность.

Обновление парка школьных автобусов для подвоза обучающихся государственных и муниципальных образовательных организаций осуществляется в рамках государственной программы Свердловской области «Развитие системы образования и реализация молодежной политики в Свердловской области», утвержденной постановлением Правительства Свердловской области от 19.12.2019 № 920-ПП (далее – государственная программа), а также за счет средств федерального бюджета.

В 2023 году за счет средств областного бюджета приобретены и переданы в образовательные организации 2 школьных автобуса стоимостью 6 945 449,90 рублей.

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.06.2023 № 1695-р в образовательные организации переданы 23 школьных автобуса российского производства, приобретенных за счет средств федерального бюджета, общей стоимостью 80 325 440 рублей.

Потребность государственных и муниципальных образовательных организаций на 2023 год в приобретении школьных автобусов полностью закрыта.

На основании заявок, представленных в Министерство образования администрациями органов местного самоуправления муниципальных образований, расположенных на территории Свердловской области, подтверждена потребность в приобретении в 2024 году 32 школьных автобусов, из них 8 планируется приобрести в рамках реализации мероприятий государственной программы за счет средств бюджета Свердловской области, 24 автобуса планируется приобрести и поставить в Свердловскую область за счет средств федерального бюджета.

                       

ИНФОРМАЦИЯ

Министерства образования и молодежной политики Свердловской области

по вопросу «О ходе развития системы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения на территории Свердловской области»

 

В 2024 году в рамках Государственной программы Свердловской области «Развитие транспортного комплекса Свердловской области до 2027 года» утвержденную постановлением Правительства Свердловской области от 25.01.2018 № 28-ПП (далее – Госпрограмма), по статье «Оплата расходов, связанных с организацией деятельности по обеспечению автоматической фотовидеофиксации параметров транспортных потоков на территории Свердловской области» запланировано и освоено 1 559 127,6 тыс. рублей. Из них законтрактовано 1 119 598,9 тыс. рублей. Оставшихся средств хватит только до сентября текущего года, потребность составляет порядка 450 000,0 тыс. рублей.

В 2023 году в рамках регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Свердловская область)» (далее – Проект) национального проекта «Безопасные качественные дороги», введено в эксплуатацию 58 камер на 26 адресах, что соответствует 360,65% к базовому году (2017). Общее количество камер на конец 2023 года в рамках проекта составило 440 штук. Показатели, установленные проектом, достигнуты в полном объеме.

В 1 квартале 2024 года оснащено 5 участков, введено в эксплуатацию 11 камер ТСАФ.

В 2024 году предусмотрено строительство стационарных камер ТСАФ на 28 адресах на автомобильных регионального (межмуниципального), местного значения. По предварительным оценкам количество построенных камер к концу года составить 65 штук

Кроме этого, строительство стационарных ТСАФ осуществляется вне рамок Проекта, с учетом рекомендаций УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области в целях ликвидации очагов аварийности, выявленных по итогам мониторинга.

Всего на текущий момент на территории Свердловской области оснащен 321 участок на которых в общей сложности установлено 900 камер.

Стационарные ТСАФ НПДД работают в 19 крупных муниципальных образованиях.

С 2023 года в рамках подписанного четырехстороннего договора между ФКУ «Уралуправтодор», Министерством транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, ГКУ СО «Управление автомобильных дорог» и оператором, определяющимся по результатам торгов, вне Проекта по согласованию с ГУ МВД России по Свердловской области осуществляется строительство новых стационарных ТСАФ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения.

Передача данных со всех ТСАФ реализуется напрямую по защищенным каналам связи в специальное программное обеспечение Министерства внутренних дел Российской Федерации СПО «Паутина», в соответствии с Соглашением об информационном взаимодействии между от 21декабря 2022 года № 1/14778 /№ 169, что эффективно влияет на своевременное пресечение правонарушений в области дорожного движения, позволяет осуществлять розыск угнанных транспортных средств.

С 2021 года количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на территории Свердловской области сократилось с 371 до 318 человек ( -14,3 %). (Таблица № 1).

За 1-й квартал 2024 года с помощью ТСАФ было вынесено 936 276 постановлений, (- 15, 9% к аналогичному периоду прошлого года (АППГ) на сумму 687 695,3 тыс. рублей (-16, 6 % АППГ), в областной бюджет от уплаты штрафов за НПДД поступило 440 181,2 тыс. рублей (+1,7% АППГ). Ожидаемый доход в бюджет за счет штрафов за ННПДД, вынесенных в автоматическом режиме до конца 2024 года составит 2 981 337,0 тыс. рублей. Из анализа эффективности работы ТСАФ можно сделать вывод, что по итогам 1-го квартала 2024 года нарушений стало меньше, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Следует обратить внимание, что с 1 сентября 2024 года вступит в силу новые положения федерального законодательства (федеральный закон от 29 мая 2023 № 197-ФЗ) в части правил установки ИСАФ и их балансовой принадлежности.

Также на федеральном уровне в стадии согласования находятся подзаконные акты, которыми будут утверждены: порядок передачи, приема и обработки информации, полученной с ТСАФ, а также Правил размещения стационарных, передвижных или мобильных средств фиксации нарушений правил дорожного движения».

Изменение законодательства потребует приведения в соответствие нормативных правовой базы на региональном уровне.

При этом, данные нормативные изменения не повлияют на функционирование ТСАФ, поскольку на территории Свердловской области уже начата работа по обследованию существующих комплексов ТСАФ на предмет их соответствия новому законодательству. Работы планируется завершить к концу августа текущего года. Результаты обследования будут направлены в ГУ МВД России по Свердловской области для принятия решений о сохранении или переносе комплексов в соответствии с новыми требованиями.

Проблемные вопросы на текущий момент:

1) Средства, предусмотренные областным бюджетом на 2024 год, будут исчерпаны в сентябре 2024 года. Потребность в финансировании до конца года составляет
450 000,0 тыс. руб., для того, чтобы обеспечить подготовку конкурсных процедур в июле текущего года на очередной госконтракт.